UE incluye en su lista negra a Avior Airlines y le prohA�be operar en Europa

La ComisiA?n Europea (CE) incluyA? hoy a su lista negra de 178 aerolA�neas que tienen prohibido operar en la UniA?n Europea (EU) por motivos de seguridad a la venezolanaA�AviorA�Airlines.

Se trata de la A?nica compaA�A�a aA�rea que el Ejecutivo comunitario incluyA? en ese registro, del que retirA? a la ucraniana Urga y a la firma de San Vicente y las Granadinas Mustique Airways.

La inclusiA?n de la aerolA�nea venezolana se debe a a�?las deficiencias de seguridad no resueltas que fueron detectadas por la Agencia Europea de Seguridad en la AviaciA?n durante la evaluaciA?n para una autorizaciA?n a un operador de fuera de la UEa�?, segA?n la CE.

Por el contrario, Mustique Airways y Urga han incorporado a�?mejorasa�? en materia de seguridad desde su incorporaciA?n en la lista el pasado mayo y por ello han sido sacadas de la lista.

a�?Nuestro objetivo es ofrecer el mA?s alto nivel de seguridad en el cielo europeo. La lista de seguridad aA�rea de la UE sigue siendo una de nuestras herramientas mA?s efectivas para lograrloa�?, dijo la comisaria europea de Transporte, Violeta Bulc, que confiA? en que el a�?ejemploa�? de Mustique Airways y Urga a�?inspire a otrasa�?.

De ese modo, la lista negra de la aviaciA?n europea incluye a 172 aerolA�neas certificadas en 16 paA�ses por la falta de seguridad de las autoridades competentes en esos paA�ses, entre los que se encuentran AfganistA?n, Angola, Guinea Ecuatorial o GabA?n.

TambiA�n incluye seis aerolA�neas particulares:A�AviorA�Airlines (Venezuela), Iran Aseman Airlines (Iran), Iraqi Airways (Irak), Blue Wing Airlines (Surinam), Med-View Airlines (Nigeria) y Air Zimbabwe (Zimbabue).

La ComisiA?n Europea restringe asimismo las operaciones de aerolA�neas que solo pueden volar a la UE con ciertos tipos de aviones: Afrijet y Nouvelle Air Affaires SN2AG (GabA?n), Air Koryo (Corea del Norte), Air Service Comores (Comoras), Iran Air y TAAG Angola Airlines (Angola).

La UE decide quA� aerolA�neas entran o salen de su a�?lista negraa�? junto a las autoridades de seguridad aA�rea de los paA�ses miembros y bajo el asesoramiento de un comitA� de expertos de aviaciA?n.

Con esta lista, el Ejecutivo comunitario tambiA�n pretende prevenir a los pasajeros europeos de los peligros existentes cuando viajan a otras partes del mundo.

Fuente: EFE

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